Cámara de pruebas de altitud SAT/xxx/70(H)
climáticade temperaturade presión

cámara de pruebas de altitud
cámara de pruebas de altitud
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo
climático
Parámetro controlado
de temperatura, de presión
Tipo de prueba
de altitud
Ámbito de aplicación
para la industria aeronáutica, para control de calidad
Tipo de protección
resistente a la corrosión
Otras características
de acero inoxidable
Volumen

250 l, 500 l, 1.000 l, 2.000 l
(66 gal, 132 gal, 264 gal, 528 gal)

Temperatura

Máx.: 180 °C
(356 °F)

Mín.: -70 °C
(-94 °F)

Descripción

La cámara de pruebas de alta, baja temperatura y baja presión de altitud (temperatura/altitud) está diseñada para permitir a los usuarios realizar pruebas de condiciones de temperatura y altitud en una cámara de pruebas combinada, y crear múltiples condiciones para satisfacer múltiples requisitos de pruebas al mismo tiempo. Para la aplicación de pruebas de satélites, cohetes, aviones o helicópteros: los aviones modernos están sometidos a una gran presión durante su uso. Ofrecemos cámaras de pruebas de baja presión prefabricadas y personalizadas para refrigeración ultrabaja y rango de temperatura ampliado para satisfacer sus requisitos exactos de pruebas. Prueba estándar - La cámara de pruebas de baja presión también está diseñada para cumplir muchos de los estrictos requisitos de las pruebas MIL STD y RTCA. Sonacme Technology proporciona cámaras de ensayo de alta y baja temperatura y baja presión de aire para ensayos simultáneos de temperatura/altitud desde altitud in situ hasta 65.000 pies. - DEF STAN 0035 3-11 (Alta temperatura, baja presión) - DEF STAN 0035 3-12 (Alta temperatura, baja presión) - DEF STAN 0035 3-13 (baja temperatura y presión) - MIL-STD-810G MÉTODO 500.5 Procedimiento I - MIL-STD-810G MÉTODO 500.5 Procedimiento II - MIL-STD-810G MÉTODO 500.5 Procedimiento III - RTCA/DO-160C Características estructurales - La cámara interior está totalmente soldada con chapa de acero inoxidable SUS304 de 2 mm de espesor. La ventaja de la soldadura completa es que tiene un buen sellado y no es fácil que se agriete. - La pared exterior adopta una placa de acero HRS de 10 mm de espesor, y adopta una estructura de placa desmontable en la posición adecuada, que es conveniente para el futuro mantenimiento y reparación de la capa intermedia de aislamiento de la cabina; la placa de metal se limpia y se trata con pintura resistente a la corrosión y antioxidante.

---

Catálogos

No hay ningún catálogo disponible para este producto.

Ver todos los catálogos de SONACME Technology

Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

CHINACOAT 2024

3-05 dic. 2024 Guangzhou (China)

  • Más información
    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.