El Parablock® es un mecanismo que transforma la rotación de los ejes paralelos a velocidad constante de un par de perfiles de levas conjugadas en rotación intermitente u oscilante de una sonda equipada con dos juegos de rodillos.
Estos rodillos, convenientemente precargados, garantizan el perfecto control de la posición de la sonda tanto en el movimiento como en el periodo de permanencia.
Las levas tienen un perfil templado y rectificado y los rodillos se deslizan sobre pernos templados que se apoyan en ambos extremos. Esto permite obtener movimientos suaves y silenciosos, sin holguras ni choques, precisión de posicionamiento y una capacidad de carga óptima.
El Parablock® es un mecanismo de diseño simple, que añade a su considerable calidad técnica y gran fiabilidad, facilidad de montaje, bajo mantenimiento y, si se elige e instala correctamente, un desgaste prácticamente inexistente.
El perfil de la leva está diseñado para proporcionar el mejor rendimiento dinámico intermitente u oscilante generado por las levas que giran a una velocidad constante.
Por este motivo es importante que las transmisiones, tanto las que entran como las que salen de la unidad, estén completamente libres de elasticidad, holguras y vibraciones que, además de la distorsión de las prestaciones dinámicas, generan en los distintos componentes un desgaste incontrolado y sobrecargas, que son mayores cuanto más extensas y frecuentes son las fluctuaciones de la velocidad de rotación.
Además de los tipos estandarizados listados en el catálogo, se pueden suministrar Parablock® especiales para aplicaciones especiales.
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