Resistencia de frenado SXLG, SBRU

con carcasa de aluminiocompacta

Las resistencias de frenado son componentes importantes en el funcionamiento de las máquinas eléctricas. Se activan cuando el motor se pone en marcha y sirven para proteger el motor. Las resistencias de frenado, como su nombre indica, se utilizan para frenar. Entre el motor y la resistencia se encuentra una unidad de frenado. En cuanto el motor debe pararse, la frecuencia se reduce a través del convertidor de frecuencia. Como el motor tiene cierta inercia, la energía cinética se convierte en energía eléctrica, que se devuelve al convertidor de frecuencia. Esto crea una tensión de enlace de CC muy alta en el convertidor de frecuencia, que se reduce convirtiendo el exceso de energía en la resistencia de frenado en calor. Las resistencias de frenado compactas de las series SXLG y SBRU están integradas en una robusta carcasa de aluminio. Las clases de potencia de 120 W a 20 kW con tensiones de hasta 400 V son convincentes. Gracias al sencillo montaje de las resistencias de frenado, con un diseño ligero y pequeño con clase de protección probada IP33, son ideales para el funcionamiento con convertidores de frecuencia o servomotores. La resistencia con carcasa de aluminio de la serie SXLG es superior a la tradicional resistencia con marco de porcelana en cuanto a resistencia a la intemperie, resistencia a las vibraciones y seguridad.