Puente grúa suspendida
monorrielde altura perdidaantideflagrante

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Características

Tipo
monorriel
Otras características
de altura perdida, suspendido, antideflagrante
Carga

10.000 kg
(22.046,2 lb)

Descripción

Ahorra espacio en naves pequeñas o bajas La grúa suspendida de una viga necesita poco espacio y se desplaza sobre el carro monorraíl de la vía de rodadura, que se monta en trenes inferiores o directamente en el techo. Esto permite disponer de todo el ancho de la nave. La distancia del gancho de carga con respecto a las paredes laterales es extraordinariamente reducido. Con ayuda de un bloqueo de grúa se pueden interconectar varias grúas suspendidas de esta forma constructiva, con el fin de poder cruzar el polispasto con o sin carga. Esto permite llegar a cualquier destino que se desee en el sistema combinado. Asimismo es posible el cruzamiento sobre un ramal. Las grúas suspendidas de una viga con componentes de alta calidad de STAHL CraneSystems son proyectadas, producidas y montadas in situ por partners competentes, algunos de los cuales están certificados. En las páginas de contactos encontrará al interlocutor idóneo. • Medidas de aproximación mínimas y altura reducida, para un aprovechamiento óptimo de naves pequeñas y bajas • Bloqueo de la grúa para transportar materiales por varios sectores de la nave • Ejecuciones protegidas contra explosiones o soluciones específicas obtenidas mediante ingeniería • Red de partners certificados, fabricantes de grúas y constructores de instalaciones de cobertura mundial Una grúa suspendida de una viga con cuatro trenes inferiores transporta componentes de maquinaria y prototipos. Todas las grúas están provistas de accionamientos controlados por frecuencia para poder mover muy lentamente las piezas más sensibles del reactor sin que se produzcan vaivenes en la medida de lo posible.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.