MANDOS MECÁNICOS COMBINADOS PARA EL ACELERADOR CON DISPOSITIVO
PARA APAGAR EL MOTOR DIESEL Y LA HOJA DE PEDIDO
Características:
Funcionamiento de los mandos: las palancas son de acción independiente. La palanca A acciona el acelerador mientras que la palanca B controla la desconexión del motor diesel
Ejemplo de aplicación: Dispositivo de aceleración (palanca A) combinado con el dispositivo de apagado del motor (palanca B)
Palanca "A" friccionada con rigidez ajustable carrera lineal (mm): 39 Palanca "B" libre con bloqueo final carrera lineal (mm): 20
Material y color de la palanca A: nylon negro Material y color de la palanca B: nylon rojo
Color del soporte: negro Montaje: en paredes o en tubos Tipo de fijación: con tornillo pasante (saliente 11 mm - 16 mm) y 5en la parte inferior para montaje en paredes -
con tornillo pasante (saliente 30 mm - 35 mm - 40 mm) y fondo alto para el montaje en tubos
con tornillo pasante (saliente 35 mm - 40 mm) y fondo corto para montaje en tubos - con anillo de fijación metálico para diámetro exterior del tubo (mm): 22 - 25 - 26 - 27 - 28
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