Palanca de mando de asa CL 7D

de frenode acerode material plástico

MANDOS MECÁNICOS COMBINADOS PARA MOTORSTOP DIÉSEL EMBRAGUE CON CABLE DE LA BOMBA FUERA DEL TUBO Y HOJA DE PEDIDO Características: Funcionamiento del mando: la palanca inferior B sólo puede activarse después de haber activado la palanca superior A (ver nota). La palanca superior A se mantiene activada (bajada) si la palanca B está en posición de bloqueo Ejemplo de aplicación: dispositivo de hombre muerto (desconexión del motor - palanca A) combinado con control de la palanca de embrague (palanca B) Carrera lineal de la palanca superior A en acción directa (mm): 21 Carrera lineal de la palanca inferior B en posición de bloqueo (mm): 13,5 Palanca superior A material y color: nylon rojo; soporte en nylon negro Palanca inferior B material y tratamiento: metal cromado: soporte en nylon negro Montaje: sobre tubos Montaje: sobre tubos Tipo de fijación de la palanca A: casquillo de expansión en el interior del tubo Tipo de fijación de la palanca B: collarín de nylon Diámetro interior del tubo para la palanca A (mm): de 18 a 26,5 Diámetro exterior del tubo para la palanca B (mm): 22 - 25 - 26 - 27 - 28