Rodamiento de bolas 2 series
radialaxialde dos hileras

rodamiento de bolas
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Características

Elementos rodantes
de bolas
Estructura
radial, axial, de dos hileras
Material
de acero
Aplicaciones
de ruedas
Otras características
estanco, autoalineante
Diámetro interior

Mín.: 10 mm
(0,39 in)

Máx.: 130 mm
(5,12 in)

Diámetro exterior

Mín.: 30 mm
(1,18 in)

Máx.: 240 mm
(9,45 in)

Ancho

Mín.: 9 mm
(0,354 in)

Máx.: 73 mm
(2,874 in)

Descripción

Los rodamientos de bolas son una subcategoría de rodamientos. Frente a los cojinetes de deslizamiento, que utilizan lubricación, en los rodamientos de bolas son unos elementos giratorios colocados entre un anillo interior y otro exterior los que reducen la resistencia de rozamiento. Los anillos sujetan ejes y árboles y, dependiendo del tipo, soportan fuerzas radiales y/o axiales, al mismo tiempo que permiten la rotación del árbol o del componente conectado al eje (por ejemplo, una rueda). Entre los tres componentes principales (anillo interior, anillo exterior y elementos de rodadura) se produce principalmente fricción de rodadura. Como los elementos de rodadura ruedan sobre la superficie de acero endurecido de los anillos interior y exterior, que está perfectamente lubricada, en estos rodamientos la fricción de rodadura es relativamente baja. Los rodamientos de bolas a rótula son unidades compactas de dos hileras de bolas compuestas por anillo exterior con camino de rodadura esférico, anillo interior con alojamientos cilíndricos o esféricos y corona de bolas. Permiten desplazamiento angular y no les afecta la inclinación del eje respecto a la caja. Por eso son especialmente indicados para casos en los que quepa esperar grandes flexiones del eje o errores de alineación. Existen en versión abierta y hermética.

Catálogos

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250 Páginas
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