Los pantógrafos dañados pueden tener efectos significativos en la operación y el resultado del vehículo en pérdidas económicas en la línea operación. Por ejemplo si las unidades de la tracción conducen con las tiras dañadas del contacto, ésta conduce generalmente al daño a las líneas de arriba sobre la distancia de varios kilómetros. Por lo tanto, desarrollamos una gota automática de la emergencia (dispositivo que cae automático).
El sistema se cerciora de que los pantógrafos con las tiras del contacto o las cabezas dañadas del colector estén bajados completamente automáticamente. Por lo tanto, el daños secundaria a la línea de arriba se reduce al mínimo.
Una conmutación secuencial por el sistema también causa bajar de los pantógrafos subsecuentes para proteger éstos activamente contra ser dañado. Total, los costes de la reparación y de la carta recordativa para las unidades de la tracción y las líneas de arriba ferroviarias puede ser reducido perceptiblemente por el sistema.
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