La serie de RSCI es un centrífugo quita el horquilla de retención-tipo para andar sin embragar con el torneado de la raza interna. El modelo se debe utilizar con los transportes para garantizar concentricidad de las razas internas y externas y para apoyar las cargas axiales y radiales. La unidad acepta cualquier tipo de lubricante usado actualmente en máquinas de la transmisión de poder. Puede ser montada en cajas de cambios sin la lubricación separada.
La serie de RSCI se utiliza específicamente como tope. La unidad se puede también utilizar como embrague de sobrante en impulsiones del arrastre donde está la velocidad de sobrante en su grado óptimo, pero la velocidad de conducción está en su mínimo, y no va más allá de la capacidad de conducción óptima de la velocidad. Cuándo utiliza como tope, la velocidad de sobrante se debe evaluar, y debe ser mayor o igual la capacidad de la velocidad mínima.
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