Electroluminiscente significa "Radiación Fría" que trabaja con alta frecuencia eléctrica. No hay
resistencia o filamento directamente en esta tecnología. Electroluminiscente sólo se ilumina con "Alta
Frecuencia". Por esta razón, la Electroluminiscencia se denomina Radiación Fría. Aunque
Electroluminiscente toma el nombre de radiación fría, Electroluminiscencia emite muy poco calor (25
grados) en el exterior. La Electroluminiscencia nunca quema la mano que puede ser tocada.
La electroluminiscencia necesita un inversor, que es una especie de transformador, para hacer la luz. Con la energía eléctrica de "alta
frecuencia" suministrada por el INVERTER, golpea la barrera entre las presiones y se atasca
queda atascada, FOSFOR, que no puede encontrar un lugar por donde escapar, por lo que emerge como LUZ.
La electroluminiscencia es una tecnología que se descubrió con fines militares en los años sesenta. Hasta 1980,
La tecnología de electroluminiscencia no se utilizó ampliamente. En la década de 1980, se utilizó para algunos fines industriales
industriales. La electroluminiscencia se utiliza especialmente en la iluminación ambiental interior y de las esferas de los automóviles y en las cabinas de los aviones
las cabinas de los aviones.
La electroluminiscencia sólo tiene 0,2 mm (200 micras) de grosor. Y cada punto de electroluminiscencia
proporciona una iluminación homogénea. Gracias a su estructura y a la flexibilidad de los materiales utilizados, es
muy resistente a la flexión. Sin embargo, no debe doblarse 90 grados. No existe ningún tipo de lámpara en
el mundo que se pueda doblar, tenga 0,2 mm de grosor y una luz homogénea en todo su contorno. Por esta
por esta razón, la electroluminiscencia es preferida desde hace muchos años en la industria
aeroespacial y del automóvil.
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