El diseño de esta serie de reductores ha sido realizado sobre una estructura monolítica de extraordinaria rigidez: esto permite la aplicación de cargas elevadas sin riesgo de deformación que pueda afectar al rendimiento. Por otra parte, la forma interna particular de la carcasa, permite una orientación del flujo del lubricante apto para llegar a todas las partes en movimiento para evitar el ruido y favorecer un mejor sellado. Otra novedad es la brida de salida modular que permite una gran versatilidad de aplicación.