Durante el diseño de estos reductores ha dominado la elección técnica de realizar una única carcasa que pudiera contener todos los engranajes.
Esta solución permite una disipación eficiente del calor junto con una alta rigidez y facilidad de aplicación.
Los efectos más positivos se reflejan en el rendimiento, la duración y el par transmisible: el compromiso entre costo y rendimiento mejora entre reducciones intermedias.