La máquina es de tipo túnel y está diseñada para lavar y soplar los anillos de rodamiento antes de procesar el torno. La máquina está fabricada en acero inoxidable 1.4301 (AISI 304).
La primera zona sopla y sirve para separar el líquido refrigerante (aceite) en un tubo. El colector de la boquilla de aire funciona con aire comprimido.
En la segunda zona, los anillos se lavan con una solución de lavado previamente calentada a 50ºC por calentadores eléctricos en el depósito de la máquina. El tanque está equipado con un filtro para atrapar suelos duros. Para facilitar la limpieza, el tanque tiene un pozo de inspección. El rebosadero del depósito incluye una válvula manual para el drenaje controlado del aceite que se ha recogido en la superficie. El suministro y la adición de agua también se realizan por medio de una válvula manual.
En la última zona, los anillos se soplan para eliminar el agente de lavado. El suministro de las boquillas de aire es de nuevo con aire comprimido suministrado por el usuario.
Las tres zonas están separadas entre sí por cortinas. Las tapas de las tres zonas son independientes y se pueden levantar para una fácil limpieza y soporte.