Cabina de empolvado para piezas de recambio

con filtromanual

Las cabinas manuales son un proceso de pintura por aspersión comúnmente conocido como sistema de recubrimiento en seco. Se aplica por pulverización sobre la pieza a pintar gracias a un dispositivo manual de pintura en polvo. Las partículas de polvo que no se adhieren a la pieza a pintar se filtran en la cabina con el flujo de aire generado por el ventilador de succión para que permanezca en el interior y se complete el primer paso de reciclaje. Las partículas de polvo recogidas en los filtros se vierten en la base de la cabina y a través del proceso de tamizado, el inyector de pintura en polvo proporciona una reutilización. De esta manera, se evita el desperdicio de pintura en polvo. Las cabinas de pintura en polvo, conocidas por sus características como modelos prácticos y útiles, se fabrican en chapa inoxidable o galvanizada. Todas las piezas se desmontan y atornillan. La cabina está hecha de planchas de DKP de 1,5 mm y 2 mm y está diseñada para pintar por una cara.