Embrague para conectar/desconectar el sistema de propulsión del propulsor, situado entre el motor diésel y la caja de engranajes del propulsor. Alto par con dimensiones reducidas y accionamiento hidráulico.
Versión independiente, es decir, fuera de la caja de engranajes del propulsor. Posición de montaje en la sala de máquinas o también "en cubierta".
Función Coming-Home en caso de emergencia.
La serie KMS...THC ha sido diseñada para su uso en sistemas de propulsión en todo el mundo.
Disponibles en varios tamaños.
MERCADOS
Marina
Minería y transportadores
CARACTERÍSTICAS
No necesita refrigeración interna por aceite
Carcasa de embrague sobre rodamientos para aplicaciones fuera de los engranajes
Embrague en carcasa cerrada de protección
Conexión directa, por ejemplo, de una toma de fuerza
Larga vida útil de los discos
Bajo mantenimiento, cualquier desgaste de los discos se compensa automáticamente con el recorrido del pistón
Capacidad de control remoto
Aumento continuo de la presión de aceite y, por tanto, conmutación sin golpes
Dispositivo mecánico de funcionamiento de emergencia en caso de fallo del suministro de aceite hidráulico
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