El sólido eje de salida está soportado por rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera fabricados en Europa. La corona dentada y el soporte son de una sola pieza. El engranaje está tratado con endurecimiento y rectificado en la superficie. Aplicable universalmente a máquinas herramienta CNC.
Alta precisión de posicionamiento
Los engranajes rectificados con precisión tienen superficies lisas y perfiles precisos
La carcasa de serie y la corona dentada interior, diseñadas en una sola estructura, están fabricadas en acero de aleación especial estable.
Alta rigidez torsional
Para la precisión de los engranajes rectificados, la estructura bien diseñada y el material de alta resistencia de la caja de engranajes y el soporte.
Alta Dinámica
Por un excelente diseño, alta precisión y bajos momentos de inercia.
Bajo nivel de ruido
Por el alto nivel de los engranajes rectificados y el aceite sintético mejor elegido.
Por la experiencia profesional en la producción de engranajes y el serio control de calidad de los procesos de fabricación.
Bajo juego del engranaje
Fabricación de precisión bajo control de calidad.
Juego reducido en una etapa ≦ 2 arcmin, en dos etapas ≦ 4 arcmin.
Juego reducido una etapa ≦ 4 arcmin, dos etapas ≦ 6 arcmin.
Juego estándar una etapa ≦ 6 arcmin, dos etapas ≦ 8 arcmin.
Larga vida útil y sin mantenimiento
Los engranajes están fabricados con una aleación de calidad de acero al níquel, cromo y molibdeno, y producidos con un tratamiento de carburación profunda y endurecimiento. Las superficies de los engranajes rectificadas con precisión presentan una mayor rigidez, suavidad y resistencia al desgaste.
En la lubricación y protección de todos los componentes de la caja de cambios se utiliza aceite sintético de primera calidad fabricado en Alemania, más fluido y con aditivo antiultrapresión. Nunca es necesario cambiar el aceite.
Los retenes de aceite de alta calidad, estables y resistentes al calor y al desgaste, se utilizan para garantizar la estanqueidad.
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