Reductor planetario PG series
coaxialcon eje hueco20 - 50 Nm

reductor planetario
reductor planetario
reductor planetario
reductor planetario
reductor planetario
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo
planetario
Orientación de los ejes
coaxial
Tipo de eje
con eje hueco
Par
200 - 500 Nm, 100 - 200 Nm, 20 - 50 Nm, 50 - 100 Nm, 500 - 1000 Nm, 1 - 2 kNm, 2 - 5 kNm, 5 - 10 kNm
Número de etapas
monoetapa, multietapa
Rendimiento
de precisión, de bajo juego
Aplicaciones
máquina, de eje
Velocidad de rotación

Mín.: 2.000 rpm
(12.566,37 rad.min-1)

Máx.: 6.000 rpm
(37.699,11 rad.min-1)

Juego

Mín.: 0,02 °

Máx.: 0,12 °

Descripción

El sólido eje de salida está soportado por rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera fabricados en Europa. La corona dentada y el soporte son de una sola pieza. El engranaje está tratado con endurecimiento y rectificado en la superficie. Aplicable universalmente a máquinas herramienta CNC. Alta precisión de posicionamiento Los engranajes rectificados con precisión tienen superficies lisas y perfiles precisos La carcasa de serie y la corona dentada interior, diseñadas en una sola estructura, están fabricadas en acero de aleación especial estable. Alta rigidez torsional Para la precisión de los engranajes rectificados, la estructura bien diseñada y el material de alta resistencia de la caja de engranajes y el soporte. Alta Dinámica Por un excelente diseño, alta precisión y bajos momentos de inercia. Bajo nivel de ruido Por el alto nivel de los engranajes rectificados y el aceite sintético mejor elegido. Por la experiencia profesional en la producción de engranajes y el serio control de calidad de los procesos de fabricación. Bajo juego del engranaje Fabricación de precisión bajo control de calidad: Micro juego: etapa uno ≤ 1 arcmin; etapa dos ≤ 3 arcmins. Juego reducido: etapa uno ≤ 3 arcmins; etapa dos ≤ 5 arcmins. Juego estándar: etapa uno ≤ 5 arcmins; etapa dos ≤ 7 arcmins. Larga vida útil y sin mantenimiento Los engranajes están fabricados con una aleación de calidad de acero al níquel, cromo y molibdeno, y producidos con un tratamiento de carburación profunda y endurecimiento. Las superficies de los engranajes rectificadas con precisión presentan una mayor rigidez, suavidad y resistencia al desgaste. En la lubricación y protección de todos los componentes de la caja de cambios se utiliza aceite sintético de primera calidad fabricado en Alemania, más fluido y con aditivo antiultrapresión. Nunca es necesario cambiar el aceite. Los retenes de aceite de alta calidad, estables y resistentes al calor y al desgaste, se utilizan para garantizar la estanqueidad.

---

Catálogos

PG series
PG series
8 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.