Manguera hidráulica

de PTFEde acero inoxidablede alta temperatura

La manguera de teflón (PTFE) trenzado es un núcleo de teflón extruido con un trenzado exterior de acero inoxidable para mayor resistencia. La manguera de teflón (PTFE) es flexible y resistente y, cuando se combina con acero inoxidable, puede funcionar en condiciones de alta presión, flexión continua y vibración. Con una amplia gama de compatibilidad química, la manguera de teflón puede manipular una variedad casi infinita de fluidos en condiciones extremas de presión y temperatura. Prácticamente ninguna sustancia puede adherirse al teflón, lo que garantiza la pureza de cualquier producto que se transfiera a través de una manguera de teflón y permite alternar su uso con diferentes productos. Las aplicaciones típicas incluyen alta presión y alta temperatura para líneas de freno, embrague y dirección asistida, frenos todoterreno, transmisión, embrague, manómetros, óxido nitroso, hidráulica y aire acondicionado. Características Resistente a la corrosión por ácidos fuertes, bases fuertes, reactivos químicos, aceites, etc Rango de resistencia a temperaturas transitorias: -70℃~+260℃ Nota: estas son sólo nuestras dimensiones estándar. Si usted no pudo encontrar sus dimensiones requeridas, éntrenos en contacto con por favor con sus requisitos específicos. Beneficios Las mangueras de teflón trenzadas de acero inoxidable podrían muy bien ser la manera más fácil y menos costosa de actualizar su sistema de frenado. En cualquier sistema de frenado hay una flexión----en el pedal, en la pinza, pero la mayor parte de la flexión está en el latiguillo. Cada vez que pisas el pedal de freno, una presión de hasta 6,7kN (1500Ibf) mueve el líquido de frenos desde el cilindro maestro hasta los cilindros esclavos de las ruedas delanteras y traseras del coche (en forma de pinzas o cilindros de rueda de freno de tambor). La mayor parte de la tubería que va del cilindro maestro a los cilindros esclavos es de acero rígido