Cadena cinemática
Marca del motor - Cummins
Par máximo (pies-libra) - 650 @ 1300 rpm
RPM gobernadas - 2200 rpm
Convertidor de par
Relación de Multiplicación de Paro - 1.82:1.00
Accionamiento - Desplazamiento
Relación de transmisión - 0,965:1,00
Relación de transmisión de la bomba - 0,951:1,00
Llenado de aceite - Montaje remoto
Transmisión
Tipo - "Seis velocidades" Power Shift
Número de relaciones de transmisión - 3
Número de marchas - 2
Desconexión del eje - Eje trasero
Recorte del embrague - Estándar
Ruedas y neumáticos.
Neumáticos - 16 x 25
Ruedas estándar - Llanta de un solo plato 11.25-2 pulgadas desde el interior hasta el interior de los neumáticos (sección cargada)
Sistema de dirección
Tipo - Marco rígido con ejes dirigibles
Control - Hidráulico a plena potencia
Modos seleccionables - 4 Ruedas, Cangrejo, Sólo Delantero y Sólo Trasero
Radio de giro (espacio libre en la acera) - 20 pies y 4 pulgadas
Cilindros - Doble acción, 3″ de diámetro, 8.9″ de carrera, vástagos de pistón cromados.
Sistema de frenos de servicio
Tipo - Frenos de disco de doble pinza estilo exterior
Diámetro del disco - 19 in
Ubicación - Extremos de las ruedas del eje
Actuación - Sistema de doble circuito Aire sobre Hidráulico
Control - Control de pie en la cabina
Sistema de freno de estacionamiento
Tipo - Disco mecánico
Diámetro - 13 in
Ubicación - Yugo de entrada del eje delantero
Actuación - Aplicado por muelle, liberado por aire
Control - Botón de control de aire en la cabina
Sistema eléctrico
Tensión - 12 V
Salida del alternador - 200 A
Indicadores estándar - Presión del aire
Presión del aceite del motor
Tacómetro del motor
Temperatura del agua del motor
Nivel del depósito de combustible
Contador de horas
Temperatura del aceite del convertidor de par
Presión del convertidor de par
Voltímetro
Batería - 1900 amperios de arranque en frío con interruptor de desconexión
Sistema de admisión de aire del motor
Tipo - Seco, dos etapas (prefiltro centrífugo, elemento principal de papel) con elemento de seguridad
Indicador de restricción - De serie, montado junto al filtro de aire
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