Sensor de caudal de presión diferencial TFI4

másicovolumétricode gas

El sistema electrónico TFI4 es un sistema de sensores compuesto por un sensor de presión diferencial, uno de presión absoluta y uno de temperatura. El TFI4 tiene un procesador que analiza y filtra las señales de los sensores y procesa la señal de flujo másico. Un bus CAN proporciona la conexión con un controlador del motor (ECU) u otros sistemas informáticos. El sistema de sensores TFI4 se desarrolló para medir el caudal de aire de admisión a un motor, pero también ofrece otras aplicaciones como la medición de la presión de sobrealimentación o una combinación p, T-sensor. Los sensores individuales se optimizan y personalizan en un complejo proceso de calibración. De este modo, el sistema de sensores TFI4 alcanza la mayor precisión posible, exactamente en el rango requerido para su aplicación. Las mediciones de caudal y presión cerca de un motor se ven influidas por fuertes pulsaciones. La superposición de compresor, elevaciones de válvulas, inyección EGR, etc., conduce a una compleja característica de presión-caudal, dependiendo del mapa del motor, envejecimiento y condiciones ambientales (presión del aire, temperatura del aire) y otras variables. Dado que la presión y el caudal están acoplados por la conservación de la energía (Boyle Mayotte), la medición correcta de la presión y el cálculo del caudal másico se convierten en una tarea compleja Ventajas Alta precisión en condiciones altamente dinámicas y pulsantes Medición compacta de caudal, presión y temperatura, eliminando sensores adicionales Adaptabilidad rápida y sencilla a nuevas aplicaciones Sensores perfectamente calibrados Sin deriva por contaminantes como el aceite o la película de condensado Vida útil de hasta 1 millón de kilómetros Aplicaciones Gestión precisa del aire (coches, camiones, vehículos todoterreno, barcos) Determinación de la tasa de EGR Sensores Combi (p, T) con rangos especiales Sensores de presión de sobrealimentación