Disco de contracción 3181 series

La función principal de un disco de contracción es la conexión segura de un eje a un cubo por medio de un bloqueo por fricción. Por ejemplo, entre un eje de transmisión y un eje de engranaje hueco. El disco de contracción crea una conexión sin holguras presionando el cubo sobre el eje. Este tipo de conexión se utiliza principalmente para la transmisión del par. El disco de contracción sólo proporciona las fuerzas necesarias y no transmite por sí mismo ninguna fuerza o par entre el eje y el cubo. Por lo tanto, no está sujeto al flujo de fuerzas. El montaje se realiza empujando el disco de contracción sobre el eje hueco y apretando los tornillos. Usando superficies cónicas se reduce el diámetro interior y se aumenta la presión radial. Los discos de contracción de la serie 31xx son autoblocantes. Por lo tanto, las fuerzas de sujeción son proporcionadas por los tornillos (fuerza controlada). Esto permite compensar directamente el juego entre el eje y el cubo sin la sobrecarga que puede producirse con los discos de contracción de trayectoria controlada debido a un juego demasiado pequeño o demasiado grande. Las excepciones son los discos de contracción del tipo 3173 así como los tipos 3191 y 3193 hasta d 185mm. Estos son apretados a ras (de recorrido controlado). Los discos de contracción se suministran listos para su instalación. Para un correcto funcionamiento y para lograr un coeficiente de fricción suficientemente alto, las superficies de contacto entre el eje y el cubo deben estar libres de grasa, secas y limpias. Las superficies funcionales del disco de contracción, las roscas y las posiciones de la cabeza de los tornillos ya están provistas de lubricante de fábrica. El lubricante debe ser Molykote G-Rapid Plus o equivalente. Las superficies de contacto entre el manguito y el cubo deben ser aceitadas o engrasadas antes del montaje.