Acoplamiento de eje rígido typ WLB series

sin contragolpecon medida de parmanguito

La función principal de un acoplamiento de eje rígido es la conexión segura y sin holguras de los dos extremos del eje por medio del acoplamiento por fricción. Por ejemplo, entre un eje de entrada y uno de salida y principalmente para transmitir el par. Los acoplamientos de ejes consisten en un manguito de conexión y dos sistemas de sujeción externos y no pueden separarse como los acoplamientos de brida. Los sistemas de sujeción externos crean una conexión sin holguras al presionar el manguito en los extremos del eje. Sólo proporcionan las fuerzas necesarias y no transmiten por sí mismos ninguna fuerza o momento entre los extremos del eje. Por lo tanto, estos sistemas de sujeción externos no están en el flujo de fuerzas, pero esto se aplica al manguito de conexión. El montaje se realiza empujando el acoplamiento en los extremos del eje y la posterior sujeción por medio de una conexión de tornillo. Para un correcto funcionamiento y para lograr un coeficiente de fricción suficientemente alto, las superficies de contacto en los extremos del eje deben estar libres de grasa, secas y limpias. Nuestros acoplamientos de ejes se suministran listos para su instalación. Las superficies funcionales de los sistemas de sujeción externos, así como las roscas y los soportes de la cabeza de los tornillos ya están lubricados de fábrica.