Tipos de combustible diferentes (el combustible mineral de verano, el de invierno y el biocombustible sobre todo) tienen el coeficiente de la inductividad diferente.
El sensor de nivel de combustible diferencial DUT-E 2Bio fue elaborado para tener en cuenta estas diferencias. DUT-E 2Bio determina automáticamente el cambio del tipo de combustible, corrige las mediciones e indica el nivel exacto y el volumen del combustible en el tanque, determina el volumen del vaciado de combustible desde el tanque y los volúmenes de llenados.
Además de esto DUT-E 2Bio permite detectar los cambios del tipo de combustible en el tanque y valorar su calidad.
DUT-E 2Bio se utiliza como parte le los sistemas GPS/GLONASS del monitoreo de transporte, control del consumo de combustible o en vez del sensor de nivel de combustible estándar.