Sistema de supervisión de consumo de combustible

para vehículo ferroviariosin cableen tiempo real

El sistema telemático ferroviario se utiliza para la supervisión remota de los parámetros de funcionamiento de las locomotoras y la maquinaria ferroviaria: medición del consumo de combustible, detección del llenado y vaciado del depósito de combustible, supervisión del volumen de combustible restante en el depósito; registro del tiempo total de funcionamiento de cada motor (grupo electrógeno) en los modos de trabajo "Calentamiento" y "Óptimo"; diagnóstico de los códigos de error y las averías del motor, estado del sistema de combustible y otras unidades de la maquinaria. Tareas resueltas 1) Control en línea del consumo de combustible por modo de funcionamiento 2) Control en línea del volumen de combustible, llenado y vaciado 3) Prevención de robos de combustible en la línea y el depósito 4) Control de las horas de funcionamiento del motor por modo de operación 5) Detección de fallos del motor Monitorización de parámetros Consumo de combustible y tiempo de funcionamiento de los gesnsets principal y de reserva en varios modos de funcionamiento - calentamiento, modo de carga normal. Volumen y temperatura precisos del combustible en los depósitos principal y de alimentación, también volumen total de combustible. Datos del bus CAN estándar y de la interfaz CAN j1939/S6 - temperatura, nivel y presión de los líquidos. Detección de eventos Vaciado/llenado de combustible, arranque/parada del grupo electrógeno. Manipulación del consumo de combustible, fallos y averías del motor. Notificación de eventos por SMS y correo electrónico.