Junta del eje de la cámara
El cierre del eje de nuestra gama de producción GD-2 es un cierre del eje en una carcasa dividida. Los anillos de sellado aplicados son de tres piezas, están cortados radialmente y son movibles radialmente dentro de la carcasa. Gracias a la carcasa dividida, el montaje y el desmontaje se simplifican considerablemente. Los asideros de montaje especiales facilitan el manejo de las juntas grandes. En las carcasas de mayores dimensiones están previstas las correspondientes roscas de montaje. La disposición de la junta y los materiales de la carcasa y del anillo de estanqueidad pueden adaptarse a las distintas condiciones de funcionamiento. Los anillos de sellado pueden suministrarse en varios compuestos de PTFE (PTFE con materiales de relleno), así como en varias calidades de carbón artificial.
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La junta de eje TEDIMA RotaSeal GD-2 se recomienda para aplicaciones en ventiladores, sopladores, compresores, unidades de mezcla, centrifugadoras, engranajes, turbinas de vapor, etc. El campo de aplicación abarca desde el alto vacío hasta presiones de 30 bar, desde ejes de rotación lenta hasta 150 m/s de velocidad de deslizamiento, desde temperaturas de funcionamiento de -190°C hasta 600°C, desde medios como aire puro hasta gases altamente tóxicos y/o abrasivos.
Los materiales disponibles para los anillos de sellado están especialmente diseñados para el funcionamiento en seco y, por lo tanto, no necesitan ninguna lubricación adicional. Por lo tanto, para aumentar la estanqueidad se pueden activar las barreras de grasa de varias juntas en la versión de baja presión. Los tipos de grasa adecuados se indican en el apartado de "accesorios útiles". Además, hay disponible una grasa sintética de PTFE, que es aplicable para requisitos químicos elevados. Sin embargo, la activación de las barreras de grasa sólo es recomendable con presiones bajas (hasta aproximadamente 1,5 bar y con temperaturas de hasta 300°C).
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