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Resistencia de alambre bobinado
de alto valor óhmicocon carcasa de acero inoxidableen carcasa

resistencia de alambre bobinado
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Características

Tecnología
de alambre bobinado
Características eléctricas
de alto valor óhmico
Montaje
con carcasa de acero inoxidable, en carcasa
Aplicaciones
para aplicaciones ferroviarias

Descripción

Por todo el mundo los resistores de la tracción de TELEMA frenan diariamente en los trenes de alta velocidad, locomotoras, metros, tranvías. Los fabricantes principales de los trenes reconocen a nuestra compañía como socio muy confiable para el diseño y la producción de los productos que resuelven sus necesidades específicas y requisitos técnicos. Durante los últimos 30 años, TELEMA ha desarrollado una gran maestría en cada aspecto del diseño del resistor de la tracción del carril; esto permite que ofrezcamos un producto confiable y, al mismo tiempo, que nos encendamos y ergonómico, perfectamente emparejando peticiones de la corriente a nuestros clientes las'. La posibilidad a elegir entre 2 diversas tipologías de los elementos del resistor (EN o HPRT), con los sistemas de enfriamiento naturales o de aire forzado, nos permite optimizar el diseño según la función que el resistor de la tracción del carril será empleado con, el preferir, el tiempo por tiempo, cualquiera la alta capacidad de la energía del almacén y los altos valores óhmicos de la tecnología de HPRT o de la disipación de la alta energía característica de la tecnología del EN. El proceso del diseño es apoyado por el software más avanzado para la simulación termal y mecánica (FEA - análisis acabado de los elementos), acelerando el desarrollo de productos nuevos. Además, nuestra facilidad de la prueba es única en su bueno, ofreciendo un tablero del interruptor que frena y el vibrar para las unidades de la masa hasta 2000 kilogramos, y permite para probar los resistores en condiciones mucho tiene gusto las verdaderas, por lo tanto provee un sistema completo, confiable de la validación para nuestro diseño y procesos de producción.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.