Freno de disco K series

electromagnéticode muellemecánico

Serie K El freno electromecánico de muelle de la serie K es un freno de corriente continua. La finalidad del freno es determinar la detención del movimiento de rotación de un eje mecánico. Para ello, el usuario debe asegurarse de que el freno cumple los requisitos del apartado "Selección del freno". Sólo en estas condiciones el freno puede realizar su trabajo correctamente. Las principales características del freno de la serie K son - Estructura muy robusta; - Máximo silencio en las intervenciones y en el funcionamiento ( - Economía gracias a la sencillez de montaje de la unidad de freno. - Buena disipación del calor. Esta se realiza a través del ventilador y/o de la cubierta del motor, que necesariamente debe ser de fundición o acero, ya que también actúa como superficie de frenado; - La bobina del electroimán está completamente cementada con resina epoxi, salvo que se especifique lo contrario, y las partes mecánicas están protegidas por un tratamiento galvánico de galvanización; - Una palanca de desbloqueo manual está disponible a petición; - cCSAus n° 70043342 Los tiempos de encendido y apagado, así como la funcionalidad en clase de aislamiento F y clase funcional S1, con ventilación, sólo se garantizan con el uso de rectificadores fabricados por Temporiti Srl, para todos los frenos de corriente continua que figuran en este sitio web, y si la tensión nominal se mantiene dentro de los límites de tolerancia de la funcionalidad de la bobina.