Freno de fricción S series

electromagnéticode muellemecánico

El freno de muelle de la serie S es un freno de corriente continua. La finalidad del freno es determinar la detención del movimiento de rotación de un eje mecánico. El correcto funcionamiento del freno sólo se garantiza siguiendo las instrucciones de la página "Selección del freno". Las principales características del freno S son - Estructura muy robusta; - Máximo silencio en las intervenciones y en el funcionamiento ( - Elevado par de frenado; - Excelente disipación del calor. El ventilador actúa también como disco de freno con la ventaja de disipar el calor que se forma durante el frenado, limitando al mínimo el desgaste del material de fricción; - La bobina del electroimán está completamente cementada con resina epoxi, salvo que se especifique lo contrario, y las partes mecánicas están protegidas por un recubrimiento de zinc; - Amplia gama de aplicaciones. De hecho, el freno puede utilizarse en cualquier aplicación con un motor normalizado sin necesidad de utilizar equipos o piezas especiales. Además, el freno puede trabajar en cualquier posición. Fuertes limitaciones de uso se presentan en cambio con motores monofásicos para los que es necesario contactar con nuestra oficina técnica para las aclaraciones necesarias. Las partes giratorias del freno son equilibradas por Temporiti S.r.l.. El equilibrado total de las partes giratorias del motor/freno es responsabilidad del fabricante final; - cCSAus n° 70043342 Los tiempos de encendido y apagado, así como la funcionalidad en clase de aislamiento F y clase funcional S1, con ventilación, sólo se garantizan con el uso de rectificadores fabricados por Temporiti Srl, para todos los frenos de corriente continua que figuran en este sitio web, y si la tensión nominal se mantiene dentro de los límites de tolerancia de la funcionalidad de la bobina.