Tractor eléctrico YT203-EV

con 4 ruedascon operador sentado

Benefíciese del alto rendimiento, la mayor autonomía, la flexibilidad en las opciones de batería y el uso en todo el mundo en climas cálidos y fríos. El rendimiento del motor eléctrico es comparable al de un motor diésel. Puede elegir entre varias combinaciones de capacidad de batería de hasta 222 kWh, para que pueda seleccionar la opción más adecuada para sus operaciones. Además, la nueva tecnología de la batería, que cuenta con un sistema de gestión térmica (TMS), tiene un rango de temperatura ampliado, por lo que puede utilizarse en todo el mundo, tanto en climas muy fríos como cálidos. Las nuevas baterías han sido sometidas a pruebas exhaustivas y certificadas según la normativa ECE-R100 rev. 2. El conector de carga universal cumple la norma de automoción CCS2.0. El accionamiento del VE cuenta con frenado regenerativo para reducir el consumo de energía. El sistema EV tiene menos piezas móviles que un motor diésel y que la generación EV anterior, lo que se traduce en bajos costes de mantenimiento. El sistema telemático Terberg Connect se incluye de serie y permite controlar a distancia el estado y el rendimiento de cada vehículo. El YT203-EV también está disponible como plataforma tractora AutoTUG "drive by wire". ESPECIFICACIONES - Línea motriz: 4 x 2 - GCW: 65t-105t dependiendo de la relación de ejes y las condiciones de funcionamiento - Opciones de combinación de paquetes de baterías de hasta 222 kWh - El conector del cargador cumple con la norma de automoción CCS2.0 - Las baterías y el vehículo cumplen la norma ECE-R100 rev. 2 - Uso en todo el mundo, a temperaturas altas y bajas (de -30°C a +50°C)* - Motor de tracción: ZF CeTrax - Frenado regenerativo para un menor consumo de energía - Capacidad del eje delantero: 11 t @20 km/h - Capacidad del eje trasero: 38 t @20 km/h - 5ª rueda: Placa de acero fundido Terberg de 2" - Capacidad de la 5ª rueda: 36t