Remolque de acoplamiento

hidráulicoextensible

REMOLQUE DE CARGA FRONTAL DE CAMA BAJA INFORMACIÓN TÉCNICA CHASIS Y ESTRUCTURA: El bastidor de cama baja está soldado por una máquina de soldadura sumergida de 20 mm x 150 mm STS2.3 Acero de calidad inferior y superior plana y 10 mm STS2.3 placa de cubo. Tiene sección "I" y también incluye 4 pes -El bastidor se apoya en 160 vigas de eje NPI que cruzan el bastidor. -Se ha producido en construcciones de soldadura con soldadura de arco de metal de gas como "I" que cruza de acero de alta resistencia considerando las sobrecargas propias de la capacidad y el uso previsto. -Longitud total: 11700-13700 mm varía según la demanda. La cama baja puede ser extensible. -Ancho total: 2550 mm- 3300 mm varía según la demanda EJES: Remolque de carga frontal de plataforma baja, cada uno con una capacidad de ll-14-16 toneladas según el tambor del remolque o frenos de disco, centrado en el cubo, con 10 tuercas de rueda, y ajustador automático de holgura. RAMPAS DE CARGA: Fabricadas con pistón de aire o hidráulico de NPU con 160 SISTEMA DE FRENOS: Se utiliza el sistema de frenos ABS o EBS de la marca WABCO o Haldex, diseñado según las normas europeas. Consta de trinquetes de freno automático, válvulas de freno y fuelles de freno de 30. SISTEMA DE SUSPENSIÓN: Consiste en un sistema de ajuste automático de altura, resortes de hojas parabólicas Z, fuelles de suspensión, amortiguadores que restringen los movimientos extensos del eje y vlbrations.Mechanicalleaf spring suspension system. SISTEMA ELÉCTRICO: 24 V Se utilizan sistemas de iluminación de conformidad con las normas internacionales, lámpara con 7 funciones y toma de corriente con 7 clavijas. Hay paneles de advertencia de tráfico en los vehículos PIERNAS DE ESTACIONAMIENTO: Consiste en patas telescópicas de doble ciclo, cada una de las cuales tiene una capacidad de 24 toneladas.