motor
Yanmar 3TNV76, con potencia al freno de 15.9 kW/21,¿ CV Ineto) a
2800 rpm, diésel de 3 cilindros refrigerado por agua. Potencia
máxima 66,¿ Nm. Arranque eléctrico. Contador por hora,
interruptor de aislamiento de batería y limpiador por aire
ciclónico fuerte colocados en el compartimiento cerradero del
motor.
niveles de ruido
8¿ LpA al operador, nivel de potencia acústica en el aire de
102 LwA [de acuerdo con 2000/WCE1.
Velocidades Adela nte y reversa 0-12 km/h
neumáticos 10,0/75 x 15,3
8 lonas
Banda de rodadura de agarre
Frenos
Sistema de frenaje automático con dobla seguridad incorporado
en los motores de tracción posteriores.
Chasis
Los chasis frontal y posterior están construidos con chapa de
acero plegada de sección profunda, con punto de articulación y
oscilación central para estabilidad y tracción optimales.
Sistema de arrastre
H id rostático con bomba de rendim iento varia ble que alimenta L
motores de ruedas y que incorpora el sistema "Twin-Lock" para
maximizar la tracción.
Cajón
Accionado hidráulicamente. Construido en su base con chapa de
acero de L mm y con refuerzos de perfil cuadrado en el frente y
por las partes laterales, está diseñado para conseguir la mayor
resistencia y minimizar los daños por impacto. Sin obstáculos
para los materiales. Apoyado en un rodamiento de bola gira 180°
mediante dos cilindros hidráulicos gemelos mandados por una
sola leva de doble función.