Polipasto de cadena de palanca PROLH

Los alzamientos de la palanca de PROLH incorporan muchas de la seguridad avanzada ofrecen que el tigre se ha convertido incluyendo los piñones/engranajes de una pieza de la construcción y nuestro sistema patentado del gatillo de la leva del patio. Estas unidades cumplir y exceder todos los requisitos dentro de EN 13157 de las BS: 2004+A1:2009, ANSI/ASME B30.21, AS1418.2 y SANS 1636. Verificación de DNV GL probada según NORSOK R-002. El PROLH se adapta idealmente para los usos en la industria de arriba de la transmisión, los astilleros y las plataformas costeras y es también conveniente para el uso de la mina de subterráneo. Nuestro alzamiento de la palanca de PROLH tiene carril BRITÁNICO de la red RELLENA la certificación - certificado de la aceptación PA05/06651 Este modelo también incluye nuestro freno conducido inercia rotatoria única del interruptor de la torsión y sistema que anda sin embragar. Este sistema de frenos fue diseñado por nuestro equipo de la investigación y de diseño para contradecir modos de fallo sabidos en el tipo sistemas de frenos de “Weston” de los mecanismos de vaivén” longitudinales “de uso general y copiados o del estilo tradicional usados en los alzamientos alternativos de la palanca. Este sistema de frenos del tigre ahora es un diseño probado con muchos millares de horas de pruebas empíricas como prueba del diseño y de la eficacia. Este diseño quita la necesidad de métodos longitudinales ineficaces de la retirada del viejo estilo de separar el sistema de frenos para facilitar el andar sin embragar. Este método muy eficiente de funcionamiento es no sólo más seguro pero más fácil para el operador mientras que mensurable aumenta el freno para tomar tarifa de la eficacia.