La serie D de TimberPro ha sido equipada con una nueva cabina más grande que ha mejorado la visibilidad tanto en la parte delantera de la cabina como en el lado de la pluma. Además, ahora está equipada con iluminación LED de alto rendimiento que aumentará la visibilidad nocturna tanto en el área de trabajo como directamente debajo de la cabina para iluminar las orugas. La última mejora importante de la cabina es la adición de un sistema de control de climatización digital para mantener la temperatura de la cabina estable y confortable.
El motor Cummins L9 Performance Series StageV contiene una arquitectura sin EGR y un sistema de postratamiento compacto Single-Module™. Gracias a la reducción del tamaño de los componentes de emisiones, pudimos seguir cumpliendo todos los requisitos de la norma Tier 4 Final, aumentar la potencia y el par motor, pero pudimos mantener un diseño de giro de cola casi nulo.
El nuevo motor L9 también cuenta con un mayor ahorro de combustible y unos intervalos de mantenimiento más largos que los de los modelos anteriores, lo que contribuirá a reducir el coste de funcionamiento y el coste total de propiedad.
Nuestra nueva serie D de TimberPro podrá presumir de un aumento de la producción y seguir manteniendo la fiabilidad y la asistencia al cliente por las que TimberPro siempre ha sido conocida.
Motor - Par de giro - Sistema hidráulico
Cummins L9 Performance Series
HP máximo - 338HP (248 kW)
Par máximo - 1126 ft-lbs - 57,800 ft-lbs (725D-735D-745D)
64.608 pies-libra (755D) -
Bomba del implemento - 145cc (pistón variable)
Bombas de accionamiento - Doble 90cc (hidrostática)
Bomba de la sierra de disco - 60cc (pistón variable)
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