Formulado con una mezcla patentada de aditivos de alto rendimiento y una mezcla de aceites base no convencionales para ofrecer un rendimiento avanzado en los motores de pistón de acero de última generación que funcionan a presiones más altas
Tecnología exclusiva de aditivos de bajo contenido en cenizas para minimizar la formación de depósitos y garantizar un control optimizado de la recesión de las válvulas
Elevado TBN y excelente retención del TBN para maximizar la vida útil del aceite y ampliar los intervalos de drenaje hasta un 50%
Control superior del barniz a altas temperaturas
Más adecuado para aplicaciones de cogeneración
Uso en una amplia gama de temperaturas de funcionamiento
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