Grasa lubricante AERO 80
a base de aceite mineralpara motor de avionpara la aviación civil y militar

grasa lubricante
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Características

Función
lubricante
Composición
a base de aceite mineral
Uso previsto
para motor de avion
Aplicaciones
para la aviación civil y militar
Otras características
de alta viscosidade
Punto de fluidez

-27 °C, -21 °C, -12 °C
(-16,6 °F, -5,8 °F, 10,4 °F)

Punto de inflamación

286 °C, 290 °C, 314 °C
(546,8 °F, 554 °F, 597,2 °F)

Descripción

Lubricación de motores de pistón que funcionan en condiciones severas cuando no se requiere el uso de un aceite que contenga un aditivo dispersante. Rodaje de motores de pistón (Aero 80). Aceites minerales puros, no contienen aditivos, excepto una pequeña cantidad de depresor del punto de fluidez y un antioxidante.  Excelente resistencia natural a la oxidación.  Punto de fluidez muy bajo.  Alto índice de viscosidad Los aceites Aero cumplen las siguientes especificaciones e instrucciones técnicas:  Aero 80 - cumplen los requisitos de J-1966 SAE Grado 40 - AIR 3560/D Grado SAE 40 - Designación de servicio conjunto: OM-170 - Motores Continental SIL16-2, M-0  Aero 100 - cumplen los requisitos de J-1966 SAE Grado 50 - AIR 3560/D Grado SAE 50 - Designación de servicio conjunto: OM-270 - Código OTAN: O-117 Obsoleto - Continental Motors SIL16-2, M-0  Aero 120 - cumplen los requisitos de J-1966 SAE Grado 60 - Designación de servicio conjunto: OM-370 Obsoleto.

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