Embrague multidiscos MFO series
mecánicopara altas cargasde toma de fuerza

Embrague multidiscos - MFO series - Transfluid - mecánico / para altas cargas / de toma de fuerza
Embrague multidiscos - MFO series - Transfluid - mecánico / para altas cargas / de toma de fuerza
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Características

Tipo
multidiscos
Accionamiento
mecánico
Aplicaciones
para altas cargas, de toma de fuerza, para aplicaciones marinas
Par

Mín.: 610 Nm
(449,91291 ft.lb)

Máx.: 4.050 Nm
(2.987,1267 ft.lb)

Velocidad de rotación

2.300 rpm, 2.500 rpm, 2.800 rpm
(14.451,33 rad.min-1, 15.707,96 rad.min-1, 17.592,92 rad.min-1)

Descripción

consiste en un embrague accionado manualmente mediante una palanca con un eje y cojinetes montados en una carcasa de campana rígida. Está diseñado para aplicaciones de carga en línea o radial para motores de combustión interna con volante y cubiertas de volante según las normas SAE. Con la excepción de la MFO 110, todos los demás modelos de TDF mecánica se montan con discos KEVLAR para aplicaciones de trabajo pesado y vibraciones de torsión severas. La toma de fuerza mecánica MFO le permite – reducen el tiempo de instalación (no es necesario alinear el cojinete piloto) – aumentar el tiempo de funcionamiento y la vida útil del motor – reducir el inventario

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