Acoplamiento hidrodinámico KSL
de bombapara motor diéselpara máquinas

Acoplamiento hidrodinámico - KSL - Transfluid - de bomba / para motor diésel / para máquinas
Acoplamiento hidrodinámico - KSL - Transfluid - de bomba / para motor diésel / para máquinas
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Características

Tipo
hidrodinámico
Uso previsto
de bomba, para motor diésel, de ventilador, para transportador, para compresor, para aplicaciones marinas, para la industria del cemento, industrial, para fardos pesados
Rendimiento
para alta velocidad, para uso intensivo
Otras características
con medida de par, de velocidad variable
Par

Máx.: 80.000 Nm
(59.004,97194 ft.lb)

Mín.: 0 Nm
(0 ft.lb)

Velocidad de rotación

Máx.: 3.600 rpm
(22.619,47 rad.min-1)

Mín.: 600 rpm
(3.769,91 rad.min-1)

Descripción

ACOPLAMIENTO HIDRÁULICO PARA MOTOR ELÉCTRICO – VARIADOR DE VELOCIDAD – ARRANCADOR Transfluid ha desarrollado el acoplamiento de fluido de llenado variable de la serie KSL para resolver los problemas de arranque de las máquinas accionadas por motores eléctricos y endotérmicos medianos y grandes y para que funcione como un variador de velocidad preciso. Funcionamiento del acoplamiento hidráulico como arrancador y desplazador Como entrante Estas importantes funciones pueden realizarse gracias a un sistema muy sencillo: el aceite, portador de la energía, es tomado del depósito por una bomba eléctrica y enviado al circuito de trabajo del acoplamiento; de aquí sale por unos orificios especiales situados en la periferia del circuito y vuelve al depósito. Como variador Variando, mediante un pequeño convertidor de frecuencia, la velocidad de la bomba eléctrica y, por tanto, la cantidad de aceite en el circuito de trabajo, no sólo se obtiene un control preciso del tiempo de arranque de la máquina accionada, sino también su variación de velocidad. Desembrague y limitación de par Además de las características de limitación de par típicas de los acoplamientos hidrodinámicos, el acoplamiento hidrodinámico KSL permite desconectar rápidamente la máquina accionada del motor mediante válvulas especiales de escape rápido. En resumen Puesta en marcha gradual Variación de la velocidad Limitación de par Desconexión

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.