Acoplamiento hidrodinámico KX

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ACOPLAMIENTO HIDRÁULICO PARA MOTOR ELÉCTRICO – ARRANQUE El modelo KX se refiere a un acoplamiento hidrodinámico con un circuito especial diseñado y patentado para arrancar máquinas de gran inercia accionadas por un motor eléctrico. El circuito incluye dos depósitos internos que se comunican a través de un tubo dosificador. El tubo dosificador funciona como una bomba transfiriendo el portador de energía (aceite o agua) de un depósito a otro y, posteriormente, al circuito de trabajo mediante válvulas ajustables externamente. Este doble paso permite tiempos de arranque más largos con un par de arranque y una absorción de corriente por parte del motor mucho menores, aislando prácticamente el efecto de inercia debido a la máquina accionada. El acoplamiento hidrodinámico de llenado constante puede funcionar con aceite o con una solución de agua y glicol. Funcionamiento del acoplamiento hidrodinámico de llenado constante de la serie KX La cantidad de fluido en el circuito de trabajo es menor que con los acoplamientos de llenado constante correspondientes , ya que el nivel de fluido se sitúa por debajo del eje de rotación. La reducción de la cantidad de fluido en el circuito de trabajo permite la transmisión de pares bajos durante el arranque. Durante la transmisión, el tubo dosificador transfiere el fluido del depósito A al depósito B y finalmente al circuito de trabajo a través de una válvula reguladora que puede utilizarse para ajustar el tiempo de puesta en marcha. Durante el funcionamiento en estado estacionario, el circuito de trabajo se llena por completo para lograr un deslizamiento mínimo.