Los engranajes de lubricación FlexxGear G están formados por segmentos de polímero dentados. Gracias a esta estructura segmentada, es posible una gran variedad de anchos de engranaje.
Gracias a la estructura de células abiertas de la espuma de polímero, el engranaje lubricante puede almacenar un gran volumen de lubricante y liberarlo de forma dosificada. Como resultado, se forma una película de lubricante uniforme en los engranajes que se van a lubricar, lo que garantiza una lubricación óptima durante un largo periodo de tiempo.
La relubricación tiene lugar a través de los orificios del eje de montaje y de los canales de alimentación de los propios segmentos del engranaje.
Las ventajas de este método de aplicación son:
• evitar la lubricación insuficiente y el desgaste de los flancos de los dientes
• con la dosificación correcta, no se produce un exceso de lubricación y, por tanto, no se ensucia innecesariamente
• montaje sencillo y flexible de los engranajes de lubricación
Lubricantes:
• Grasas hasta la clase NLGI 3, con o sin contenido de sólidos
• Aceites de hasta 30.000 mm²/s (a 40 °C)
Posibles aplicaciones:
• Cremallera dentada recta
• Ruedas dentadas rectas
• Piñones dentados rectos