- Menor LCOE (coste nivelado de la energía), menor coste del BOS (balance del sistema) y menor tiempo de amortización
- Mayor captación de energía gracias a la tecnología punta i-TOPCon de tipo N
- Diseñado para ser compatible con los componentes de los sistemas convencionales existentes
- El mayor aprovechamiento del espacio de los contenedores reduce eficazmente el coste del flete
-Hasta un 22,6% de eficiencia modular con tecnología de interconexión de alta densidad
-Tecnología SMBB (Super multi-busbar) para un mejor efecto de atrapamiento de la luz, menor resistencia en serie y mejor captación de corriente
- Microfisuras minimizadas gracias a una innovadora tecnología de corte no destructiva
- Resistencia PID garantizada mediante el control del proceso celular y del material del módulo
- Resistente a entornos adversos como la sal, el amoníaco, la arena y zonas de alta temperatura y humedad
- Rendimiento mecánico de hasta 5400 Pa de carga positiva y 2400 Pa de carga negativa
- Excelente rendimiento IAM (Incident Angle Modier) y baja irradiación, validado por certificaciones de terceros
- Menor degradación:1% el primer año,0,4% anual a partir de entonces
- Menor coeficiente de temperatura (-0,29%/°C)
- Hasta un 30% de ganancia de potencia adicional por la parte trasera en función del albedo
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