El diseño de retorno por muelle permite la retracción automática del pistón al final de la secuencia de tensado, asegurando que las herramientas estén preparadas y listas para el siguiente ciclo.
En comparación con los tensores de retorno manual, nuestra gama de tensores de retorno por muelle permite una mayor eficiencia y garantiza la facilidad de uso para el operario gracias al diseño mejorado que incluye la superficie antideslizante de la herramienta para mejorar el agarre.
Presión de trabajo 1500 bar /21755 psi.
Kit de sellado especial, compensación de la desalineación del pistón/cilindro.
Carrera del pistón de SLT1=8mm, el otro modelo es de 10mm.
Válvula de límite de carrera incorporada para evitar el exceso de carrera.
Célula de carga totalmente cerrada para evitar la entrada de residuos en el cilindro.
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