Bomba para cola TR series

de aceitede engranajeestacionaria

- Inversión automática - Desplazamiento positivo - Alivio automático de la presión - Diseñado para aplicaciones OEM incorporadas - Configuración 1: La lengüeta/perno en el anillo de par se acopla con la ranura en el eje de transmisión de la maquinaria - Configuración 2: La ranura del anillo de par se acopla con la lengüeta/perno del eje de transmisión de la maquinaria - La bomba se compone de rotor/anillos de par, conjunto, rodillo, conjunto de soporte y placa flotante Opciones - Cubierta - Ver páginas () - Muelles y bujes de transferencia - Ver páginas () Funcionamiento general de la bomba En funcionamiento, todas las piezas del conjunto de la bomba giran con el eje de transmisión, excepto el engranaje de la polea tensora, el soporte de la polea tensora y la cubierta. Impulsado por el conjunto del rotor, el engranaje de la polea tensora gira sobre el pasador de la polea tensora, y como tiene un diente menos que el engranaje del rotor con el que engrana, se crea una acción de bombeo. El soporte de la polea tensora está colocado contra la tapa. Cuando el eje de accionamiento cambia de giro, el soporte de la polea tensora gira 180º, manteniendo el mismo sentido del flujo. El resorte de la válvula de alivio (o conjunto de resortes precomprimidos) mantiene todas las partes de la unidad de bombeo juntas a menos de los ajustes de la válvula de alivio. Cuando se alcanza la presión de alivio, el muelle se comprime y las holguras de la bomba aumentan, lo que permite que el aceite se desvíe entre el soporte de la polea tensora y el conjunto de engranajes, y este aceite se libera fuera de la bomba.