Carcasas de hierro fundido
Engranajes rectos endurecidos y rectificados
Rodamientos de bolas
Ejes de caja endurecida..
Sellos de Viton en el eje de entrada
La rotación de salida opuesta a la dirección de la rotación de entrada
Las relaciones de transmisión son idénticas en todas las salidas
El par máximo de entrada se basa en una vida teóricamente ilimitada del engranaje y una vida mínima del rodamiento L10 de 10.000 horas
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