Cesta telescópica autopropulsada X3
diéseltodoterrenosobre raíles-carretera

Cesta telescópica autopropulsada - X3  - UNAC - diésel / todoterreno / sobre raíles-carretera
Cesta telescópica autopropulsada - X3  - UNAC - diésel / todoterreno / sobre raíles-carretera
Cesta telescópica autopropulsada - X3  - UNAC - diésel / todoterreno / sobre raíles-carretera - imagen - 2
Cesta telescópica autopropulsada - X3  - UNAC - diésel / todoterreno / sobre raíles-carretera - imagen - 3
Cesta telescópica autopropulsada - X3  - UNAC - diésel / todoterreno / sobre raíles-carretera - imagen - 4
Cesta telescópica autopropulsada - X3  - UNAC - diésel / todoterreno / sobre raíles-carretera - imagen - 5
Cesta telescópica autopropulsada - X3  - UNAC - diésel / todoterreno / sobre raíles-carretera - imagen - 6
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Movilidad
autopropulsada
Tipo de motor
diésel
Ubicación
todoterreno
Otras características
sobre raíles-carretera, pantógrafo doble
Altura de elevación

Mín.: 2,58 m
(8'05" )

Máx.: 3,01 m
(9'10" )

Carga

3.500 kg
(7.716,2 lb)

Descripción

El X3 es un vehículo automotor para raíles-carretera para operaciones de electrificación ferroviaria, más concretamente, para obras de: Construcción: Tareas pendulares y de acabado para apoyar a equipos de desenrosque u otros equipos para montajes de gran capacidad, Mantenimiento: Operaciones de mantenimiento con intervenciones en las zonas centrales de las catenarias y a lo largo de la consola hasta os postes. Descripción El X3 está equipado con una plataforma elevadora de tijera que sujeta dos cestas independientes: 1 cesta con refuerzo de elevación de 1 m para poder trabajar a la vez a nivel del cable de contacto y a nivel del cable de soporte, 1 cesta sobre corredera con desplazamiento lateral hasta 2,90 m respecto al centro de la vía, para trabajar hasta en el poste. El X3 se suministra con remolque para carretera para los desplazamientos por carretera desde el taller hasta la obra. El sistema se descarga en las proximidades y se desplaza en modo todoterreno hasta la vía. La colocación sobre raíles se lleva a cabo rápidamente gracias a sus ruedas de hierro abatibles. El sistema se desplaza a una velocidad de 18 km/h sobre la vía si la plataforma está completamente bajada.

Catálogos

UNAC-X3
UNAC-X3
2 Páginas
UNAC-X3t
UNAC-X3t
2 Páginas
UNAC-X3g
UNAC-X3g
2 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.