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Cilindro micro M series
neumáticode simple efectoindustrial

Cilindro micro - M series - UNIVER Group - neumático / de simple efecto / industrial
Cilindro micro - M series - UNIVER Group - neumático / de simple efecto / industrial
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Características

Tipo
neumático
Configuración
de simple efecto
Aplicaciones
industrial
Otras características
micro, estándar
Carrera

Máx.: 50 mm
(1,969 in)

Mín.: 10 mm
(0,394 in)

Esfuerzo

Máx.: 23,5 N

Mín.: 4 N

Par

Máx.: 1,8 Nm
(1,328 ft.lb)

Mín.: 0,12 Nm
(0,089 ft.lb)

Velocidad

Máx.: 5 m/s
(16,4 ft/s)

Mín.: 2 m/s
(6,56 ft/s)

Descripción

Presión de tabajo: 1,510 bar Temperatura ambiente: -20 h- 80°C Fluido: aire filtrado con o sin lubricación Camisa: acero inoxidable con tapas remachadas, y vástago de acero inoxidable de serie. Carreras estándar (tabla pág. 4) Tipología M160 ... carrera máxima 50 mm Tipología M170 ... carrera máxima 25 mm Velocidad máxima: hasta 2 m/seg. sin amortiguación hasta 5nVseg. con amortiguación neumática Bajo pedido -Versiôn magnética 10 - 25 mm Sensor Magnético Sérié DH-... (Secciôn Accessorios pàg. 3) (para 16 mm, sôlo con vàstago cromado sensor magnético DH-500) -Dispositivo de bloqueo 16 - 25 mm (Secciôn Alta Tecnologia pâg. 3) utilizable sôlo con vàstago cromado sérié M2 -Unidaddeguiadesde 16 mm Algunos detalles constructivos •Camisa en acero inoxidable AISI 304 •Tapas mecanizadas de aluminio anodizado remachadas en la camisa. •Paragolpes mecânicos de goma montados de sérié en las tapas (Sérié M 100...) 0 12h- 25 mm. •Amortiguaciôn neumatica regulable con tornillo (Sérié M 150...) 16 - 20 - 25 mm. •Collarines de goma Nitrîlica antiaceite autolubricados. •Patin de guia de piston en résina acetâtica: 16-20-25 mm •Vàstago en acero inoxidable x 10 Cr Ni S 18.09 (AISI 303) rectificado •Émbolo en aleaciôn de aluminio: 20-25 mm en latôn. 8-M6 mm

Catálogos

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HIGH TECH
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.