El arrancador gradual (patentado) se utiliza en circuitos neumáticos donde se debe evitar un corte de presión, un arranque brusco para evitar posibles daños en el equipo.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Presión máxima de trabajo: 10 bar Temperatura ambiente y del fluido: -20
Cuerpo de la válvula: zamak fundido a presión Junta resistente al aceite
Fluido: aire filtrado, con o sin lubricación
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
El arrancador gradual es una válvula de 2 vías que, en posición de espera, permite el paso de un caudal regulado por aire (A). Cuando se alcanza la presión de trabajo, la válvula permite el paso total del aire permaneciendo abierta incluso cuando la presión desciende a 2 + 2,5 bar. En combinación con un interruptor eléctrico de NO, la válvula proporciona una respuesta neumática y eléctrica contemporánea (B). Cuando la presión está bloqueada, el aire sale por las juntas unidireccionales (C).
Ventajas
Previene accidentes y posibles daños a las partes de los equipos. Reduce el desgaste de los equipos neumáticos y contribuye a la sincronización de los movimientos del actuador tras la parada.
Puede ser instalado en equipos existentes sin modificaciones.
Cuando el arrancador se aplica después de la válvula de 3 vías, los cilindros se pueden posicionar progresivamente. Si se da una respuesta eléctrica, la integración del arrancador permitirá la lectura de la apertura completa, garantizando al operador una completa seguridad de arranque.
El arrancador puede actuar como selector de planta si se aplica y regula correctamente y posiciona los cilindros de acuerdo a una secuencia fija. La secuencia del ejemplo es A - B - C.
Cuando el arrancador se inserta entre la válvula y el cilindro, el vástago saldrá a baja presión hasta la carrera máxima.
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