e compone de una pieza de ajuste, una válvula y un elemento termostático. La carcasa del muelle de la parte de ajuste está provista de una escala neutra que va de 1 a 5. La carcasa de la válvula tiene una rosca interna para facilitar la conexión de las tuberías. La estanqueidad del vástago de la válvula se consigue con la ayuda de diafragmas de goma que, al mismo tiempo, garantizan que la válvula funcione casi independientemente de las relaciones de presión. El vástago está situado en casquillos de deslizamiento con juntas tóricas. Estas juntas tóricas están situadas fuera de las membranas y garantizan una seguridad y estanqueidad adicionales. Gracias a la construcción simétrica de la carcasa de la válvula, ésta puede funcionar como válvula de apertura (WRV-O) o de cierre (WRV-S). Cualquier cambio en el funcionamiento de las válvulas WRV-O o WRV-S se consigue girando la carcasa de la válvula, de forma que la marca de identificación "1/2 DA" apunte hacia la parte superior. El elemento termostático consta de un tubo corrugado, un tubo capilar y un sensor.
Materiales de las piezas que entran en contacto con el agua
Carcasa de la válvula y resto de piezas metálicas Latón (DIN 17660)
Membranas: caucho de etileno-propileno
Cono de la válvula: caucho de nitrilo
Asiento de la válvula: acero inoxidable (DIN 17440)
Sensor: cobre estañado (DIN 1787)
Prensaestopas del tubo capilar: caucho de nitrilo
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