El ECFD™ es un accionamiento del ventilador cuya velocidad de rotación se controla mediante una señal eléctrica que se transmite externamente a la electroválvula, mientras que el embrague del ventilador convencional se autocontrola mediante un sensor bimetálico de la temperatura del aire que pasa por el radiador. La ECU recibe varios datos relacionados, como la temperatura del líquido refrigerante del motor, la velocidad de rotación del motor y la velocidad de rotación del ventilador. La ECU calcula la velocidad deseada del ventilador en cada momento y la transmite como señal de control al ECFD™ en forma de señal eléctrica para mantener la velocidad de rotación del ventilador en las condiciones deseadas.
De este modo, el ventilador funciona a la velocidad óptima para el motor en cualquier estado de funcionamiento. De este modo, un vehículo equipado con ECFD™ puede ahorrar más combustible, aumentar la eficiencia del motor, reducir el ruido del ventilador, etc.
Características
●El control óptimo de la velocidad del ventilador contribuye a la eficiencia del combustible del vehículo y al silencio.
visión general
・Una moneda electromagnética controla la apertura y cierre de la válvula de suministro de aceite para controlar la velocidad del ventilador.
・La velocidad de rotación del ventilador puede controlarse arbitrariamente mediante señales eléctricas de acuerdo con los requisitos de refrigeración del motor de la ECU del vehículo.
・Dado que la válvula es controlada eléctricamente, se puede obtener una velocidad de respuesta más alta que el accionamiento del ventilador de tipo bimetálico convencional.
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