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Tubo flexible para carburante USIT™-SP
de alta presión

tubo flexible para carburante
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Características

Uso previsto
para carburante
Uso previsto
de alta presión
Presión

200 MPa, 250 MPa

Descripción

USIT™-SP es el primer tubo del mundo que se adoptó para los sistemas de inyección de combustible diésel common rail entre varios tubos de inyección de alta presión. En la actualidad, el sistema de inyección de combustible Common Rail desempeña un papel muy importante en el control de las emisiones diésel. Para apoyar el avance constante de la tecnología de motores diesel, USIT™-SP tiene el nivel más alto del mundo para soportar la presión utilizando tecnologías patentadas USUI como el procesamiento de plasticidad, tratamientos térmicos, y el alisado de la superficie interior. USIT™-SP tiene un nivel muy alto de limpieza a través de técnicas de limpieza hábilmente aplicadas que fueron desarrolladas en la empresa para eliminar eficazmente los contaminantes en la superficie del tubo. USIT™-SP goza de gran prestigio entre los fabricantes de automóviles y se utiliza en más de la mitad de los motores diésel del mundo equipados con common rail. Para hacer frente a las estrictas normativas sobre emisiones diésel en un futuro próximo, la presión de funcionamiento del common rail, que actualmente se sitúa en torno a los 200 MPa de presión de inyección, deberá incrementarse aún más en la próxima generación de sistemas. Como el principal fabricante de tubos de inyección de combustible, USUI ya ha desarrollado tubos para ser utilizados para 250MPa o más presión del sistema common rail.

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