Sistema de medición de par T-Sense®

ópticode eje

El uso de un sistema de medición de par T-Sense® significa una mejora de la eficiencia, protección contra sobrecargas y prevención de costes de avería. Por ejemplo, en la industria del transporte marítimo su aplicación ha llevado en algunos casos a un ahorro de combustible de hasta el 5%. El sistema de medición T-Sense® se basa en la tecnología de desplazamiento óptico y puede montarse alrededor de ejes de hélice o de transmisión. Presentamos: T-Sense El T-Sense® es un sistema de medición de par óptico de diseño inteligente, que puede ser montado alrededor del eje por la tripulación del buque o astillero sin necesidad de asistencia de ingeniería o puesta en marcha. Características Con el PEM4 Propulsion Efficiency Monitor, VAF Instruments ha desarrollado un sistema de monitorización completamente nuevo basado en muchos años de experiencia y una tecnología probada, pero con una electrónica moderna y fácil de usar. El sistema PEM4 es capaz de monitorizar uno o dos sistemas de medición de par T-Sense® junto con el consumo de combustible de seis motores/consumidores (máx. 12 caudalímetros VAF). El Monitor de Eficiencia de Propulsión PEM4 es muy fácil de usar debido a su estructura de menú. Todos los datos medidos y calculados se pueden leer directamente desde la pantalla, en la que se muestran como figuras y gráficos. El sistema PEM4 ayuda a los propietarios a mejorar la eficiencia del barco y a controlar el rendimiento del motor de una manera muy conveniente. El sistema estándar T-Sense® se basa en la medición del par y de la velocidad, a partir de la cual se puede calcular la potencia realizada en el eje. El sistema se puede ampliar con los siguientes módulos: consumo de energía consumo real de combustible por motor, por grupo electrógeno o caldera consumo específico de combustible por kW (SFOC de los motores principales)